中新网成都7月23日电 (记者 张浪)首趟从德国杜伊斯堡发至成都的中欧班列蓉欧速达专列23日顺利抵达位于成都市青白江区的成都国际铁路港。
这趟满载44个集装箱的专列,途经马拉、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦,从霍尔果斯口岸入境,全程历时15天,标志着中欧物流通道再度升级。
据介绍,此次开通运行的蓉欧速达专列,最突出特点是采取“定站点、定线路、定车次、定时刻”模式,时效精准服务优质,实现全程各段运输无缝衔接和稳定可控,极大提升了物流效能。
BTT物流集团是成都中欧班列欧洲线路的场站合作商,班列合作频次从最初的每月1班去程,逐步发展至高峰时期每周3至4班往返。“很高兴看到成都中欧班列拓展新站点,期待这一举措进一步促进中欧物流网络发展,同时希望中欧线路业务保持稳定,实现多方共赢。”该集团总经理罗兰·韦尔布雷克表示。
该专列以整列直达模式发运,货物品类丰富多元,既涵盖美妆护肤、日用百货、婴幼儿奶粉等民生消费品,也包括工业建设所需的混凝土材料,构建起全品类跨境运输矩阵。
据了解,中欧班列蓉欧速达精品线路建设成果显著,目前已开通4条核心线路:成都—罗兹、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—欧洲。依托精密的时效管理体系与全链条优质服务,叠加“铁路快速通关”“先查验后装运”等海关改革创新政策,蓉欧速达专列持续刷新国际物流运输效率标杆,为海内外企业搭建起联通全球市场的高效通道。
“当前,成都中欧班列新增西班牙马德里、塞尔维亚贝尔格莱德,合计覆盖境外125个城市,全力构建‘2+2+N’欧洲运输网络体系:巩固罗兹、蒂尔堡2大枢纽节点,打造马拉、杜伊斯堡2个区域分拨节点,通过‘欧洲通’模式在法国、意大利、德国、西班牙等国拓展集散站点并实现稳定分拨。”成都国际铁路港经开区相关负责人表示,此次蓉欧速达班列的开通,不仅将全面升级杜伊斯堡区域分拨节点功能,更将加速中欧班列通道与欧洲市场的双向深度融合。(完)
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习主席向全国广大少年儿童祝贺节日
2015年11月,十二届全国人大常委会第十七次会议分组审议最高法关于行政审判工作情况的报告时,与会人员就提出,“行政诉讼法要求机关负责人应当出庭应诉,但实际上这条形同虚设,并没有落到实处。建议完善行政机关负责人出庭应诉制度”;“虽然法律作出了规定,但诉讼活动中出庭的往往都是代理律师或者一般工作人员。民告官,但是见不到官,这不利于矛盾纠纷的解决。司法实践中,行政相对人对行政机关负责人出庭有强烈要求。行政机关负责人不出庭,又不说明理由,影响了法律的权威性。”